Boston Dynamics распределила все Atlas на 2026 год
Boston Dynamics сообщила, что все запланированные поставки гуманоидного Atlas на 2026 год уже полностью распределены. Первые производственные партии направляются Hyundai и Google DeepMind, а подключение дополнительных заказчиков компания планирует с 2027 года.
Boston Dynamics перешла от экспериментального Atlas к производственной версии гуманоидного робота и сообщила, что весь объём запланированных поставок на 2026 год уже распределён.
Первые парки новых Atlas предназначены для Hyundai и Google DeepMind. Дополнительных заказчиков Boston Dynamics планирует подключать начиная с 2027 года.
Здесь важно уточнение: речь не идёт о розничной продаже, когда любой покупатель мог заказать робота и первая партия закончилась за несколько часов. Компания работает с ограниченным числом промышленных партнёров и распределяет первые производственные машины между ними.
Atlas стал промышленным продуктом
Производственная версия Atlas полностью электрическая и рассчитана прежде всего на работу на предприятиях.
Робот может самостоятельно перемещаться по рабочей зоне, выполнять операции с грузами и интегрироваться с производственными системами через программную платформу Orbit.
Если один робот осваивает новое действие, подготовленный навык можно переносить на другие Atlas в составе парка.
| Параметр | Boston Dynamics Atlas |
|---|---|
| Высота | 1,9 м |
| Масса | 90 кг |
| Степени свободы | 56 |
| Максимальная кратковременная нагрузка | 50 кг |
| Продолжительная нагрузка | 30 кг |
| Нагрузка одной рукой | 20 кг |
| Досягаемость | 2,3 м |
| Автономная работа | До 4 часов |
| При тяжёлой работе | До 2 часов |
| Замена аккумулятора | Около 3 минут |
| Защита | IP67 |
| Рабочая температура | От –20 до +40 °C |
Atlas способен самостоятельно определить снижение заряда, отправиться к станции и заменить собственную батарею. Время автономной замены составляет около трёх минут, после чего робот возвращается к заданию.
Первые Atlas отправляются Hyundai
Одним из первых мест практического применения стала инфраструктура Hyundai Motor Group.
В сентябре Boston Dynamics открыла Robotics Metaplant Application Center на территории американского предприятия Hyundai в штате Джорджия. Здесь Atlas обучаются реальным производственным задачам.
Один из первых сценариев – parts sequencing: робот получает автомобильные детали, сортирует их и размещает в правильной последовательности для последующего этапа сборки.
Hyundai рассматривает Atlas как часть более крупной стратегии автоматизации предприятий.
Второй партнёр – Google DeepMind
Ещё часть Atlas предназначена для Google DeepMind.
Boston Dynamics и Google работают над интеграцией моделей робототехнического ИИ с физической платформой Atlas. Задача заключается в том, чтобы робот быстрее осваивал новые операции и адаптировался к различным производственным условиям.
То есть первые поставки фактически используются одновременно для коммерциализации самого робота и развития его программной части.
Массовое производство должно начаться позже
Hyundai ранее сообщала о планах создать предприятие с производственной мощностью до 30 000 роботов в год.
Однако текущие Atlas ещё нельзя считать массовым товаром. Boston Dynamics начинает с ограниченного количества партнёров, отрабатывает реальные процессы и постепенно расширяет производственную инфраструктуру.
Отдельно Boston Dynamics уже продолжает дорабатывать серийную конструкцию. В октябре компания показала новую четырёхпалую кисть Atlas с 13 степенями свободы – этот инфоповод уже опубликован на CLEX отдельно.
Комментарии (0)