Infineon представила TRAVEO T2G CYT4EN
Infineon представила TRAVEO T2G CYT4EN – автомобильный микроконтроллер с двумя ядрами Arm Cortex-M7 по 320 МГц, интерфейсом LPDDR4 и аппаратным графическим блоком. Он способен одновременно управлять двумя дисплеями и формировать интерфейсы с разрешением до Full HD.
Infineon Technologies расширила семейство автомобильных микроконтроллеров TRAVEO T2G новой серией CYT4EN, рассчитанной на цифровые приборные панели, проекционные дисплеи и другие графические системы автомобиля.
Интересная особенность новинки заключается в том, что задачи, для которых обычно используется более сложный SoC, компания пытается перенести на классическую MCU-архитектуру.
CYT4EN поддерживает внешнюю память LPDDR4, аппаратную обработку графики и одновременную работу с двумя дисплеями.
Два Cortex-M7 по 320 МГц
Основную вычислительную часть образуют два ядра Arm Cortex-M7, каждое из которых работает на частоте до 320 МГц.
Дополнительное ядро Cortex-M0+ используется для периферийных и системных задач, включая функции аппаратного модуля безопасности.
На кристалле предусмотрено 6 МБ Flash, 640 КБ SRAM и ещё 128 КБ Work Flash.
| Параметр | TRAVEO T2G CYT4EN |
|---|---|
| Основные ядра | 2 × Arm Cortex-M7 |
| Частота | До 320 МГц |
| Дополнительное ядро | Arm Cortex-M0+ |
| Flash | 6 МБ |
| SRAM | 640 КБ |
| Work Flash | 128 КБ |
| Внешняя память | LPDDR4 |
| Максимальное разрешение | До Full HD |
| Одновременные дисплеи | 2 |
| Ethernet | Gigabit Ethernet |
| CAN FD | 4 канала |
| Корпус | 500-BGA, 23 × 23 × 1,95 мм |
| Функциональная безопасность | До ASIL-B |
MCU может работать сразу с двумя дисплеями
CYT4EN получил отдельный графический блок для 2.5D-графики, векторного рисования и аппаратного декодирования JPEG.
Микроконтроллер способен выводить изображение сразу на два дисплея, поддерживая разрешение до Full HD.
Также предусмотрен видеовход, поэтому систему можно использовать не только для обычной цифровой приборной панели, но и в более сложных автомобильных интерфейсах.
Infineon указывает поддержку 2.5D-графики и отображения трёхмерных сцен.
Загрузка менее чем за 150 мс
Одно из преимуществ MCU перед полноценным высокопроизводительным SoC – более предсказуемое время запуска.
Для CYT4EN Infineon заявляет детерминированную загрузку менее чем за 150 мс. Для приборной панели автомобиля это важно: ключевая информация должна появиться практически сразу после включения зажигания.
Компания сравнивает такой подход с более сложными SoC, загрузка которых может занимать несколько секунд.
Gigabit Ethernet, CAN FD и LPDDR4
Помимо графической подсистемы, CYT4EN получил набор автомобильных интерфейсов.
Микроконтроллер поддерживает Gigabit Ethernet, четыре канала CAN FD, два LIN-UART, CXPI, SPI, I²C, UART и внешнюю память через SMIF.
Интерфейс LPDDR4 обеспечивает необходимую пропускную способность для framebuffer и графических данных без необходимости переходить на полноценную процессорную платформу.
Infineon разрабатывала подсистему памяти совместно с Micron.
Без отдельного SoC и активного охлаждения
Компания позиционирует CYT4EN как более простой вариант для автомобильных систем, которым требуется современная графика, но возможности дорогой SoC-платформы избыточны.
По данным Infineon, высокая степень интеграции позволяет создавать системы без отдельного MCU для управления питанием и автомобильной сетью, использовать печатные платы вплоть до шести слоёв и обходиться без активного охлаждения.
Микроконтроллер поддерживает функциональную безопасность до ASIL-B по ISO 26262 и разработан с учётом требований автомобильной кибербезопасности ISO 21434.
TRAVEO T2G CYT4EN уже доступен разработчикам.
Комментарии (0)